El 3 de juny de 2021, Volvo Trucks va signar una associació amb la companyia de logística naviliera més gran del nord d'Europa, Danish Union Steamship Ltd., per contribuir a l'electrificació de camions pesants.Com a primer pas de l'associació d'electrificació, UVB utilitzarà camions elèctrics purs per lliurar peces a la planta de camions de Volvo a Göteborg, Suècia.Per al Grup Volvo, l'associació suposa un pas clau cap a l'electrificació total.

"Estic molt content i orgullós d'associar-me amb Union Steamship de Dinamarca en el camp de l'electrificació per aconseguir un desenvolupament sostenible en el sector del transport."El Grup Volvo s'ha fixat l'objectiu d'establir una cadena de subministrament de combustibles no fòssils, que és una fita important en el nostre desenvolupament".", va dir Roger Alm, president de Volvo Trucks.

Roger Alm, president de Volvo Trucks

Volvo Trucks ha presentat recentment tres nous camions de càrrega pesada totalment elèctrics.Entre ells, el camió pesat elèctric pur Volvo FM prendrà el lideratge per convertir-se en el model d'operació de Denmark Union Steamship Co., Ltd. A partir d'aquesta tardor, els camions pesats totalment elèctrics de Volvo FM lliuraran subministraments a la planta de camions de Volvo a Göteborg, Suècia.El quilometratge inicial del transport arribarà a més de 120 quilòmetres per dia.

Camió pesat elèctric pur Volvo FM

Niklas Andersson, vicepresident executiu i director de logística de United Steamships, va dir: "Aquesta col·laboració integral en electrificació és un èxit tangible i demostra el compromís de United Steamships Denmark amb l'electrificació i un model de transport més sostenible".

Niklas Andersson, vicepresident executiu i cap de logística, United Steamboat Ltd

Com un dels fabricants de camions i cotxes més grans del món, el Grup Volvo és considerat com la companyia de transport comercial líder del món, i l'objectiu d'aquesta associació és establir completament una cadena de subministrament de combustibles no fòssils.

Roger Alm, president de Volvo Trucks, va dir: "El nostre objectiu comú és comunicar i promoure el benefici mutu per millorar l'eficiència de la bateria, millorar la planificació de rutes, optimitzar les instal·lacions de càrrega i l'experiència de conducció per als conductors.El desenvolupament de l'electrificació té implicacions molt més enllà del propi camió i representa una solució logística integral".

Perfecta construcció de punts de recàrrega

Amb l'objectiu d'invertir en el mercat de les estacions de recàrrega, United Steamboat Ltd. de Dinamarca té previst construir una estació de recàrrega completa a la cadena Home Depot de Göteborg, Suïssa, amb una capacitat de distribució de 350 quilowatts.

“Estem en les primeres etapes de la mobilitat elèctrica i som plenament conscients de la capacitat de distribució d'energia de les nostres estacions de recàrrega."Aprendre amb Volvo Cars ens permet avaluar la capacitat de la bateria dels nostres vehicles en funció de les rutes de conducció i les operacions de transport".Niklas Andersson, vicepresident executiu i director de logística, United Steamboat Denmark Ltd.

La línia de camions més completa del sector

Amb el llançament dels nous camions elèctrics de càrrega pesada Volvo FH, FM i FMX, la línia de camions de càrrega mitjana i pesada de Volvo Truck ha arribat ara a sis tipus, els més grans del sector dels camions elèctrics.

Roger Alm, president de Volvo Trucks, va dir: "Amb la introducció d'aquests nous camions elèctrics amb més capacitat de càrrega i més potència, creiem fermament que aquest és el moment perfecte per aconseguir una electrificació ràpida de camions pesants".

Introducció al camió elèctric pur Volvo

Els nous models elèctrics FH, FM i FMX de Volvo començaran a produir-se a Europa durant la segona meitat del 2022. Els models FL Electric i FE Electric de Volvo, que es produeixen en sèrie al mateix mercat des del 2019, s'utilitzaran per al transport urbà. .A Amèrica del Nord, Volvo VNR Electric va entrar al mercat el desembre de 2020.