Una greu escassetat de treballadors, inclosos conductors de camions, ha provocat recentment una "crisi de la cadena de subministrament" al Regne Unit que continua intensificant-se.Això ha provocat una greu escassetat en el subministrament d'articles per a la llar, gasolina acabada i gas natural.

Fins al 90 per cent de les benzineres de les principals ciutats britàniques s'han esgotat i hi ha hagut compres de pànic, va informar dimecres Reuters.Els minoristes van advertir que la crisi podria afectar una de les principals economies del món.Els experts de la indústria i el govern britànic han recordat repetidament a la gent que no hi ha escassetat de combustible, només escassetat de mà d'obra de transport, no compra de pànic.

L'escassetat de camioners al Regne Unit es produeix arran de la pandèmia de coronavirus i el Brexit, que amenaça d'agreujar les interrupcions i l'augment dels preus de cara al Nadal, ja que les cadenes de subministrament de tot, des d'aliments fins a combustibles es veuen alterades.

Alguns polítics europeus han relacionat la recent escassetat de conductors del Regne Unit i una "crisi de la cadena de subministrament" amb la sortida del país de la UE i la seva allunyament del bloc.Els funcionaris governamentals, però, culpen la pandèmia de coronavirus per la manca de formació i proves de desenes de milers de camioners.

Captura de pantalla de l'informe de Reuters

La mesura arriba pocs dies després que el govern del primer ministre Boris Johnson gastés milions de lliures per fer front a l'escassetat d'aliments causada per l'augment dels preus del gas, va informar Reuters.

No obstant això, el 26 de setembre, les benzineres de tot el Regne Unit es van veure obligades a tancar a mesura que es formaven llargues cues i s'esgotaven els subministraments.El 27 de setembre, les benzineres de ciutats d'arreu del país estaven tancades o tenien senyals de "sense combustible", van observar periodistes de Reuters.

El 25 de setembre, hora local, una benzinera del Regne Unit va mostrar un cartell que deia "esgotat".Foto de thepaper.cn

"No és que hi hagi escassetat de benzina, és una greu escassetat de conductors de camions que puguin transportar-la i això està afectant la cadena de subministrament del Regne Unit".Segons un informe del Guardian del 24 de setembre, l'escassetat de camioners al Regne Unit està causant dificultats per transportar gasolina acabada, i l'escassetat de mà d'obra s'agreuja per les qualificacions especials necessàries per transportar substàncies perilloses com la gasolina.

Captures de pantalla de l'informe del Guardian

L'Associació de minoristes de benzina (PRA), que representa els minoristes independents de combustible, va dir que els seus membres informaven que en algunes zones entre el 50 i el 90 per cent de les bombes estaven seques.

Gordon Balmer, director executiu de la PRA, que va treballar per a BP durant 30 anys, va dir: "Desafortunadament, estem veient una compra de combustible de pànic a moltes parts del PAÍS".

"Hem de mantenir la calma"."Si us plau, no us espanteu, compreu, si la gent es queda sense sistemes de combustible, es converteix en una profecia autocomplerta per a nosaltres", va dir Ballmer.

George Eustice, secretari de Medi Ambient, va dir que no hi havia escassetat de combustible i va instar la gent a deixar de comprar per pànic, i va afegir que no hi havia plans perquè personal militar conduís els camions, però que els militars ajudarien a entrenar conductors de camions de prova.

Es produeix després que Grant Shapps, el ministre de Transports, va dir a la BBC en una entrevista el 24 de setembre que el Regne Unit patia una escassetat de camioners, tot i tenir "molta benzina" a les seves refineries.També va instar la gent a no entrar en pànic a comprar."La gent hauria de continuar comprant gasolina com ho fa normalment", va dir.Un portaveu del primer ministre Boris Johnson també va dir a principis d'aquesta setmana que Gran Bretanya no té escassetat de combustible.

Una crisi de la cadena de subministrament ha provocat escassetat de combustible i llargues cues fora de les benzineres del Regne Unit com a conseqüència d'una greu escassetat de camioners el 24 de setembre de 2021. Foto de thepaper.cn

Els supermercats, els processadors i els agricultors del Regne Unit han estat advertint des de fa mesos que l'escassetat de conductors de camions pesants està tensant les cadenes de subministrament fins al "punt de ruptura", deixant molts productes fora de les prestatgeries, va assenyalar Reuters.

Segueix un període en què alguns subministraments d'aliments al Regne Unit també s'han vist afectats per interrupcions de lliurament.Ian Wright, director executiu de l'associació comercial Food and Drink Federation, va dir que l'escassetat laboral a la cadena de subministrament d'aliments del Regne Unit estava afectant greument els fabricants d'aliments i begudes del país i "necessitem urgentment que el govern del Regne Unit realitzi una investigació completa de la situació per entendre els problemes més urgents”.

Els britànics pateixen escassetat de tot, des de pollastre fins a batuts i matalassos, no només de gasolina, va dir The Guardian.

Londres (Reuters) - Alguns prestatges dels supermercats de Londres es van deixar buits el 20 de setembre, ja que l'escassetat de mà d'obra i l'augment dels preus de l'energia van restringir els subministraments.Foto de thepaper.cn

Amb el fred a l'horitzó, alguns polítics europeus han relacionat les recents "pressions de la cadena de subministrament" del Regne Unit amb la seva candidatura de 2016 per sortir de la UE i la seva determinació de distanciar-se del BLOC.

"La lliure circulació dels treballadors forma part de la UE i vam intentar persuadir Gran Bretanya de no sortir de la UE", va dir Scholz, el candidat a canceller del Partit Socialdemòcrata, que fa campanya per a les eleccions presidencials d'Alemanya.La seva decisió és diferent de la que teníem en ment, i espero que puguin resoldre els problemes que sorgeixen".

Els ministres insisteixen que l'escassetat actual no té res a veure amb el Brexit, amb uns 25.000 que van tornar a Europa abans del brexit, però més de 40.000 no poden entrenar i provar durant el bloqueig del coronavirus.

El 26 de setembre, el govern britànic va anunciar plans per concedir visats temporals a 5.000 camioners estrangers.Edwin Atema, cap d'investigació del programa de transport per carretera de la Federació sindical holandesa FNV, va dir a la BBC que és poc probable que els conductors de la UE arribin al Regne Unit tenint en compte l'oferta.

"Els treballadors de la UE amb qui parlem no aniran al Regne Unit a sol·licitar visats de curta durada per ajudar el país a sortir d'una trampa feta per ells mateixos".", va dir l'Atema.