El termòstat ajusta automàticament la quantitat d'aigua que entra al radiador segons la temperatura de l'aigua de refrigeració per garantir que el motor funcioni dins del rang de temperatura adequat, la qual cosa pot tenir un paper en l'estalvi del consum d'energia.Perquè el motor consumeix molt de combustible a baixa temperatura, i provocarà grans danys al vehicle, inclosa la deposició de carboni i una sèrie de problemes.

La funció del termòstat de l'automòbil és ajudar a refredar el motor i fer que el motor funcioni millor mitjançant la regulació automàtica de la circulació de l'aigua de refrigeració.Tot i que només és una petita part del cotxe, té un paper molt important en la refrigeració del motor.Es troba a la canonada de sortida de la culata.

Principi de funcionament del termòstat d'automòbil

1. El termòstat de l'automòbil és un dispositiu per a la regulació automàtica de la temperatura, que també té un component de detecció de temperatura per controlar la vàlvula principal i la vàlvula auxiliar del termòstat segons la temperatura del líquid de refrigeració.La capacitat de refrigeració del sistema de refrigeració està ben garantida mitjançant l'ajust automàtic de la quantitat d'aigua que entra al radiador.

2. Si el motor no ha arribat a la temperatura adequada, la vàlvula auxiliar del termòstat estarà oberta i la vàlvula principal es tancarà.En aquest moment, el refrigerant es porta a terme entre la jaqueta d'aigua i la bomba d'aigua, i la petita circulació no passa pel radiador del cotxe.

3. Tanmateix, si la temperatura del motor augmenta a més de 80 graus, la vàlvula principal s'obrirà automàticament i l'aigua de refrigeració de la jaqueta d'aigua s'enviarà a la camisa d'aigua després que es refredi pel radiador, cosa que millorarà. la capacitat de refrigeració del sistema de refrigeració i evitar de manera efectiva que l'ús normal del motor es vegi afectat pel sobreescalfament de la temperatura de l'aigua.