La bomba d'aigua és una part clau del sistema de refrigeració del vehicle, el motor emetrà molta calor en el treball de combustió, el sistema de refrigeració transferirà aquesta calor a través del cicle de refrigeració a altres parts del cos per a una refrigeració eficaç, després la bomba d'aigua. és promoure la circulació contínua del refrigerant. La bomba d'aigua com a part d'un funcionament llarg, si el dany està obligat a afectar seriosament el funcionament normal del vehicle, llavors com reparar-lo a la vida diària?

Si la bomba del cotxe falla o es fa malbé durant l'ús, es pot fer la següent inspecció i reparació.

1. Comproveu si el cos de la bomba i la politja estan desgastats i danyats, i substituïu-los si cal. Comproveu si l'eix de la bomba està doblegat, el grau de desgast del coll de l'eix, la rosca de l'extrem de l'eix està danyat. Comproveu si la fulla de l'impulsor està trencada i si el desgast del forat de l'eix és greu. Comproveu el desgast del segell d'aigua i la junta de baquelita.Si supera el límit d'ús, substituïu-lo per un de nou. Comproveu el desgast del coixinet i mesura el joc del coixinet amb una taula.Si supera els 0,10 mm, el coixinet s'ha de substituir per un de nou.

2. Després de treure la bomba, es pot descompondre en seqüència. Després de la descomposició, les peces s'han de netejar i, a continuació, comprovar una per una per veure si hi ha esquerdes, danys i desgast i altres defectes.Si hi ha defectes greus, s'han de substituir.

3. Segell d'aigua i reparació del seient: el segell d'aigua, com ara la ranura de desgast, es pot polir amb un drap d'esmeril, com ara el desgast, s'ha de substituir; si hi ha rascades rugoses al seient del segell d'aigua, repara'ls amb un escariador pla o en un torn .Substituïu el nou conjunt de segell d'aigua durant la revisió.

4. El cos de la bomba té la següent reparació de soldadura permesa: longitud dins de 3Omm, no s'estengui a l'esquerda del forat del seient del coixinet; I la culata del cilindre s'enganxa amb una part de la vora trencada; El forat del seient del segell d'oli està danyat. La flexió de la bomba L'eix no ha de superar els 0,05 mm, en cas contrari s'ha de substituir. El dany de la paleta de l'impulsor s'ha de substituir. El desgast greu de l'obertura de l'eix de la bomba d'aigua s'ha de substituir o reparar la màniga.

5. Comproveu si el coixinet de la bomba d'aigua gira de manera flexible o té un so anormal.Si hi ha un problema amb el coixinet, s'ha de substituir.

6. Després de muntar la bomba, gireu-la a mà i l'eix de la bomba no s'hauria d'encallar i l'impulsor i la carcassa de la bomba no s'haurien de fregar. A continuació, comproveu el desplaçament de la bomba, si hi ha un problema, comproveu la causa i eliminar.

Petit comentari de maquillatge: si la bomba falla, el refrigerant no podrà arribar al lloc corresponent, el seu rendiment no es jugarà eficaçment i, finalment, afectarà el treball del motor. Per tant, cal reforçar la inspecció del motor. bomba.