Funció i principi de funcionament de la bomba de combustible d'automòbil

La bomba de gasolina té un paper insubstituïble en el funcionament del motor.Aleshores, si la pressió de l'oli de la bomba de gasolina és insuficient, quins símptomes apareixeran?Quant és normal la pressió de l'oli de la bomba de gasolina?
Símptomes de pressió insuficient d'oli de la bomba de la bomba de gasolina
Si la pressió del combustible de la bomba de gasolina és insuficient, apareixeran els següents símptomes:
1、 Quan el vehicle està conduint, la bomba de gasolina fa un soroll de "zunit" sota el seient del darrere.
2、 L'acceleració del vehicle és feble, sobretot quan accelera ràpidament, se sentirà frustrat.
3、 En arrencar el vehicle, és difícil arrencar el vehicle.
4、 La llum d'error del motor del tauler d'instruments està sempre encès.
Quina és la pressió normal de la bomba de gasolina?
Quan l'interruptor d'encesa està encès i el motor no s'engega, la pressió del combustible hauria de ser d'uns 0,3 MPa;quan el motor s'engega i el motor està al ralentí, la pressió del combustible de la bomba de gasolina hauria de ser d'uns 0,25 MPa.
Funció i principi de funcionament de la bomba de combustible d'alta pressió
La sortida d'oli de la bomba d'oli d'alta pressió entra al refrigerador d'oli.Després de sortir el refrigerador d'oli, entra al filtre d'oli.Després de sortir del filtre d'oli, hi ha dues maneres.Un és subministrar oli lubricant després de la descompressió i l'altre és l'oli de control.Hi pot haver un o dos acumuladors al circuit d'oli.
La seva funció és millorar la pressió del combustible, la injecció d'alta pressió per aconseguir l'efecte d'atomització, la bomba d'oli d'alta pressió s'utilitza principalment com a font d'alimentació de dispositius hidràulics com ara Jack, màquina molesta, extrusora, màquina jacquard, etc.
La bomba d'oli d'alta pressió és la interfície entre el circuit d'oli d'alta pressió i el circuit d'oli de baixa pressió.La seva funció és generar pressió de combustible a la canonada common rail controlant la sortida de combustible.En totes les condicions de treball, és el principal responsable de proporcionar prou combustible d'alta pressió per al common rail.
La bomba d'oli d'alta pressió s'utilitza principalment com a font d'alimentació de dispositius hidràulics com ara Jack, màquina molesta, màquina d'extrusió i màquina jacquard.La seqüència d'instal·lació de la bomba d'oli d'alta pressió és la següent: durant la instal·lació de la bomba d'oli d'alta pressió, per evitar que caiguin matèries estranyes a la màquina, s'han de cobrir tots els forats de la unitat.La unitat es col·loca a la base amb cargols d'ancoratge incrustats i s'utilitzen un parell de coixinets de falca per al calibratge entre la base i la base.S'ha de corregir la concentricitat de l'eix de la bomba i del motor.La desviació permesa al cercle exterior del camí d'acoblament serà de 0,1 mm;L'espai lliure entre dos plans d'acoblament s'ha de garantir que sigui de 2-4 mm (el valor petit per a la bomba petita) ha de ser uniforme i la desviació permesa ha de ser de 0,3 mm.


Hora de publicació: 08-set-2020