En la fallada del motor, la fallada de la bomba d'aigua representa una certa proporció, com ara la temperatura alta de l'aigua és el motor

Falles comunes, i una part considerable de l'alta temperatura de l'aigua és causada per la fallada de la bomba.En general, els cabells

Per tal de garantir la qualitat del manteniment, la bomba del motor entra en el període d'alta incidència de fallada quan s'ha utilitzat durant uns 100.000 km.

Moltes bombes només es poden substituir en conjunt després d'haver estat danyades i només s'envien alguns cotxes comercials

La bomba del motor es pot reparar substituint els coixinets o els segells d'aigua per separat.

Cada cop hi ha més bombes que utilitzen la cinta de cronometratge de l'arbre de lleves com a cinta de transmissió, la cinta de cronometratge a l'exterior de la majoria

Hi ha plaques de protecció de plàstic, de manera que és difícil trobar el problema ocult de la bomba en el manteniment diari del vehicle.

El manteniment de la línia també és més problemàtic.Els errors comuns de les bombes d'aigua són els danys a l'impulsor, les fuites d'aigua i la mort del coixinet.

(1) Danys a l'impulsor La forma habitual de dany a l'impulsor és el trencament de l'impulsor, l'impulsor de l'eix de la bomba.

Corrosió solta o de l'impulsor, la corrosió de l'impulsor generalment no causa avaria del motor.Esquerda de l'impulsor o impulsor de la bomba

Quan l'eix està solt, la velocitat de circulació del refrigerant es fa lenta, cosa que fa que la temperatura del motor sigui massa alta.Danys al

L'impulsor també pot afectar la carcassa de la bomba quan gira, donant lloc a la fragmentació de la carcassa.

Els danys a l'impulsor solen ser deguts a l'alta temperatura anormal del motor, alguns perquè

Problemes de qualitat de l'impulsor de la bomba.Comproveu si l'impulsor està danyat, la majoria de bombes només es poden treure per veure'l

L'estat de l'impulsor, alguns motors poden tocar l'impulsor de la bomba a mà després de treure el termòstat.

(2) Fuga de la bomba d'aigua La fuita de la bomba d'aigua és una part comuna de la fuita del segell d'aigua i la fuita de la bomba d'aigua i la superfície del cilindre.

Després del dany del segell d'aigua, el refrigerant generalment es filtrarà de l'eix de la bomba.Algunes bombes tenen desbordaments a l'eix de la bomba

Forat, la seva funció és determinar si el segell d'aigua té fuites i descarrega les fuites d'aigua de la bomba.Quan el segell d'aigua estigui danyat, refredeu-lo.

El fluid sortirà de l'abocament i, si l'abocament està bloquejat, el refrigerant amb fuites entrarà al coixinet de la bomba,

Causar danys als coixinets.

El motiu habitual de les fuites d'aigua és el dany de l'anell de segellat de goma de la bomba o la carcassa de la bomba

La junta de segellat entre la superfície de la junta del bloc i el bloc de cilindres està danyada.L'anticongelant té un color determinat i irradia quan s'escalfa

Una olor especial, perquè pugui treballar a través del motor, pot sentir l'olor d'anticongelant o observar la bomba

Mireu si hi ha un rastre d'anticongelant a prop per determinar si la bomba té fuites.

(3) Hi ha pocs casos de coixinets morts, però un cop hi ha una situació de coixinets morts

Alguns motors que utilitzen cinta de cronometratge per conduir bombes d'aigua tindran conseqüències greus, danys lleugers a la cinta de cronometratge

Si no, la vàlvula del motor serà agafada pel pistó.Els coixinets de la bomba són majoritàriament coixinets sense manteniment,

Hi haurà sorolls anormals o fuites de la bomba d'aigua a causa del desgast excèntric dels coixinets abans de l'aparició del bloqueig, de manera que a la comprovació diària o

És molt important revisar la bomba d'aigua durant el manteniment rutinari.Es recomana substituir la cinta de la dent del temps i altres peces relacionades

També s'ha de revisar la bomba d'aigua.Cal tenir en compte que quan hi ha un so anormal a prop de la bomba, de vegades es transmetrà

El lliscament de la cinta en moviment es va confondre amb una bomba.