Debut mundial del motor Cummins country 6 15L!Màxim 680 cavalls de potència!

Potència d'inclinació, nucli masculí yu Jian!Amb el nou desenvolupament del motor Cummins de sis pesats nacionals de 15 litres al mercat mundial, la indústria de camions pesats de la Xina fa que la marea de més de 600 anys creixi més.A més de la potència màxima de 680ps, l'eficiència tèrmica del 48%, el parell màxim de 3200 Nm i així successivament, una sèrie de rendiment mecànic de les dades és sorprenent, els avantatges tècnics d'aquesta sèrie de motors, escenaris d'aplicació són més atenció.

 

 

La construcció d'autopistes de la Xina impulsa la velocitat contínua de la logística i el transport, però també promou en gran mesura l'actualització contínua de la potència dels camions pesats.A principis d'aquest segle, la introducció del desenvolupament tecnològic internacional del nou camió pesat amb un motor de 290 cavalls de potència ha estat l'estil "rei".Només després de més de deu anys, la concordança de potència dels equips de transport abasta 300 +, 400 |, 500 +, fins a l'era de 600 +.Per tant, per a la indústria del transport, és realment millor més gran?La potència és un truc de màrqueting o només cal?

 

Cummins (Xina), director de tecnologia Jung Feng, motor de Cummins (Xina) enginyer en cap del grup de portes tao i components per a l'enginyer en cap del grup Cummins (Xina) Cai Songli tres experts com ara motors d'alta potència d'amics de cartes amb certs dubtes i confosos, per a Cummins 6 15 països l desenvolupament del disseny del motor i la innovació tecnològica en la primera interpretació professional.

 

 

Guo Tao Suo, enginyer en cap de la divisió de motors de Cummins (Xina), Jun Feng Sai, director de tecnologia de Cummins (Xina) i Songli CAI, enginyer en cap de la divisió de components de Cummins (Xina) (d'esquerra a dreta)

 

Els motors depenen del combustible per treballar, i augmentar l'eficiència tèrmica és clarament la clau per generar més potència i una major economia en el procés de conversió de calor en energia mecànica.De fet, l'eficiència tèrmica del motor Cummins també ha assolit nous màxims en l'aplicació de tecnologies innovadores.

 

 

“L'any 2012, l'eficiència tèrmica del motor Cummins va arribar al 51,2% al programa Supertruck dels EUA;En el projecte de supercamió d'última generació, l'eficiència tèrmica del motor Cummins arriba al 55%.Durant aquest període, els productes Cummins van aconseguir una eficiència tèrmica del 48-50% al mercat xinès.Cummins (Xina), director de tecnologia de 15 l, és una bona elecció del motor Cummins de màxima producció, s'explica amb èmfasi l'eficiència tèrmica del 48%, segons el mercat xinès, més enfocament en els costos, els requisits d'emissions és diferent i la situació real dels diferents escenaris d'aplicació, l'equip d'investigació i desenvolupament de la col·lecció en referència sobre la base dels recursos d'avantatge de l'experiència passada, fabricar productes a mida adequats per al mercat xinès.

 

"Amb la tecnologia actual, els motors del 48% són més econòmics que els motors del 55% i el 50%, i aquesta és una de les filosofies que els motors Cummins 15L es desenvolupen per crear valor per al client".Suo Guotao, enginyer en cap de la divisió de motors de Cummins (Xina), va afegir i va presentar que, amb la condició que el pes del motor Cummins 15L sigui 150-200 kg més lleuger que el mateix nivell de motor d'alta potència, la capacitat d'acceleració del motor Cummins 15L és augmentat un 16%.L'estalvi de combustible del 5% al ​​10% respecte als motors convencionals d'alta potència en condicions de funcionament típiques demostren un rendiment i una qualitat superiors.

 

 

Per validar cummins 15 l a diferents parts de la Xina, el rendiment real de les diferents condicions operatives, des dels clients del sector del transport, respectivament, xinxiang, henan, yunnan kunming des de Xangai fins a Chengdu, província de Sichuan, continua amb el cotxe real, prova en directe, el Els resultats de tres 15 l els sis vehicles equipats amb tractor de motor Cummins (6 x 4) sota la distribució de càrrega, les condicions de treball de la llum de fosa express tenen un rendiment excel·lent, sense importar l'eficiència del transport o l'economia, en comparació amb el mateix nivell de vehicles de potència tenen avantatges evidents.

 

En un moment en què la logística eficient s'ha convertit en el mode d'operació principal de la indústria, encara hi ha un gran nombre de clients que creuen que els vehicles amb motor de més de 300 cavalls de potència o més de 400 cavalls de potència també poden transportar vehicles amb motor de més de 500 cavalls de potència i guanyar-los. la mateixa mercaderia.És realment el cas?

 

"Si només a l'autopista plana, els avantatges del motor d'alta potència, inclosa la potència de 13L i la diferència de rendiment de potència de 15L no són gaire òbvies, una vegada que el vehicle entra a les condicions integrals de la carretera, muntanyes, turons, planes, la potència de 15L pot jugar un Un major potencial, velocitat, economia, fiabilitat i altres avantatges seran més evidents".Suo guotao també va assenyalar que en la sisena etapa, els motors d'alta potència no només garantiran una conducció eficient, sinó que també garantiran un postprocessament normal mitjançant una sèrie d'aplicacions tècniques."Amb la conservació de l'energia, els motors d'alta potència poden ser més flexibles i eficients".

 

El 6 X 4 de 660 cavalls de potència amb motor Cummins 15L ho va demostrar.Les condicions de la carretera mesurades del Kunming a Chengdu express realitzades per Blackbird Logistics tenen diferències d'elevació significatives.El 42% de la ruta d'anada de 865 km té un pendent > 1,4%, el 20% té un pendent > 2,92% i l'altitud més baixa és de 485 m (Chengdu) i l'altitud més alta és de 2500 m (Huize).La conducció real del vehicle no només millora molt la puntualitat, sinó també una excel·lent economia.

 

Òbviament, l'excel·lent rendiment del motor d'alta potència té un paper decisiu per millorar encara més l'eficiència del transport de llarga distància en condicions globals.

 

“L'últim motor de Cummins (15 litres) està orientat al futur i eficient.No és una plataforma única, sinó una combinació de tecnologies innovadores que s'han desenvolupat en el passat".Segons el Sr. Sai, el motor Cummins 15L és el resultat de la innovació de la cooperació profunda entre l'equip de Wuhan i l'equip d'Amèrica del Nord, així com la participació d'altres instituts de R + D de Cummins a Europa i arreu del món."Aquest motor no està gaire relacionat amb el motor nord-americà X15, tot i que la cilindrada del motor és similar, però la tecnologia no és la mateixa".

 

El sistema de posttractament del motor Cummins 15L nacional VI adopta un disseny modular i té una capacitat de regeneració activa DPF, que maximitza l'aparició del límit de parell causat pel bloqueig del sistema de posttractament o l'aparició de la neteja de l'estació.CAI Songli, enginyer en cap de la divisió de peces i components de Cummins (Xina), va dir que el rendiment i la millora de la qualitat dels productes Cummins es beneficien de l'enfortiment continu de la investigació i el desenvolupament científic, i els avantatges dels sis productes nacionals són una plasmació concreta de la innovació tecnològica.“La nostra filosofia és desenvolupar a la Xina, dissenyar a la Xina, fabricar a la Xina i, finalment, aplicar la tecnologia a nivell internacional.A més, no només en el motor dièsel, Cummins en gas natural, noves energies i altres camps d'innovació tecnològica de solucions d'energia.

 

paraules clau: cummins, motor, sistema de refrigeració, bomba d'aigua


Hora de publicació: 18-octubre-2021