———————————————————————————————————————————————————— ——-

Nom del producte: bomba d'oli de motor

Material: aliatge d'alumini

Temperatura de treball: 200 ℃

Tipus de politja: engranatge

Garantia: 2 anys / 1 any després del muntatge / 60000 Kms

Preu FOB: A negociar

Embalatge: Visun o Neutre

Pagament: Per determinar

Termini d'execució: a determinar

Motor: OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

———————————————————————————————————————————————————— ————————–

Com funciona la bomba d'oli

La succió d'oli i la pressió de l'oli de la bomba d'injecció es completen amb el moviment alternatiu de l'èmbol a la màniga de l'èmbol. Quan l'èmbol es troba a la posició inferior, s'obren els dos forats d'oli de la màniga de l'èmbol, la cavitat interior del La màniga de l'èmbol es comunica amb el canal d'oli del cos de la bomba i el combustible s'omple ràpidament amb la cambra d'oli. Quan la CAM arriba al corró del cos del corró, l'èmbol s'eleva. Mou cap amunt des del principi de l'èmbol fins a l'oli. el forat està bloquejat per la cara de l'extrem superior de l'èmbol.

Durant aquest temps, el combustible s'empeny fora de la cambra d'oli i cap al pas de l'oli a causa del moviment de l'èmbol. Per tant, aquest ascens s'anomena pre-carrera. Quan l'èmbol bloqueja el forat de l'oli, comença el procés de premsat d'oli. La pressió de l'oli a la cambra d'oli augmenta bruscament quan l'èmbol puja. Quan la pressió supera la molla de la molla i la pressió de l'oli superior de la vàlvula d'oli, la part superior s'obre fora de la vàlvula d'oli i el combustible es pressiona a la canonada i enviat a l'injector.

El moment en què el forat d'entrada d'oli de la màniga de l'èmbol està completament bloquejat per la cara de l'extrem superior de l'èmbol s'anomena punt de partida teòric del subministrament d'oli. Quan l'èmbol continua movent-se cap amunt, el subministrament d'oli continua i el procés de premsat d'oli continua. fins que el bisell espiral de l'èmbol obri el forat de retorn de l'oli de la màniga de l'èmbol.Quan s'obre el forat d'oli, l'oli d'alta pressió torna al canal d'oli del cos de la bomba des de la cambra d'oli a través de la ranura longitudinal de l'èmbol i el forat de retorn de l'oli de la màniga de l'èmbol.

En aquest moment, la pressió de l'oli a la cambra d'oli de la màniga de l'èmbol disminueix ràpidament, i l'acció de la pressió de l'oli a la molla i el tub d'alta pressió cau de nou al seient de la vàlvula i l'injector atura immediatament la injecció d'oli. En aquest moment , tot i que l'èmbol continua pujant, el subministrament de combustible s'ha aturat. El moment en què la hipotenusa de l'èmbol obre el forat de retorn de l'oli de la màniga de l'èmbol s'anomena punt final de subministrament d'oli teòric. En tot el procés del moviment ascendent de l'èmbol, només la secció mitjana del recorregut és el procés de pressió d'oli, aquest viatge s'anomena viatge efectiu de l'èmbol.

Dades OE: